国が『オール歩合は誤り』と認めてから15年・・・それでも変わらないタクシー賃金の現実（苦笑）
今回は「国が『オール歩合は誤り』と認めてから15年・・・それでも変わらないタクシー賃金の現実（苦笑）」を書こうと思います。とりま、現在主流の完全歩合制ですが、原因の乗務員の方は「あったリ前ジャン」と思っていると思います。殆どの乗務員の方は、...
2025-09
博ライドシェア＝なにわモデルは万博終了後どうなるのか？
今回は「万博ライドシェア＝なにわモデルは万博終了後どうなるのか？」を書こうと思います。とりま、大阪で現在行われている万博の残り期間が１ヶ月を切りました。「大阪らしいやり方」っちゃっそうでうですが、実態は「万博のためだけ」に突貫で作られた制度...
GOアプリで差が出る「配車半径」と契約の関係とは？
今回は「GOアプリで差が出る「配車半径」と契約の関係とは」を書こうと思います。とりま、GOなどの配車アプリを使っていると、「あんなとこら、なぜこの車に配車が来た？」と不思議に思うことはありませんか？その理由の一つが 配車半径 の様です。この...
0円ハイヤのーnommocはなぜ広まらなかったのか？
今回は「0円ハイヤのーnommocはなぜ広まらなかったのか？」を書こうと思います。とりま、2018年4月に創業した（株）nommocと言う会社が2019年に０円タクシ－を大阪で始めたそうでブログにも書いた記憶が有った様な気が有る様な無いよう...
未来のはずが…？ ニューヨークのタクシーが選んだ現実、日産NV200という夢と、RAV4という日常
今回は「未来のはずが…？ ニューヨークのタクシーが選んだ現実、日産NV200という夢と、RAV4という日常」（長！笑）を書こうと思います。とりま、今から10年以上前に「未来のタクシーがやってきた」そう息巻いて登場したのが、あの日産NV200...
合法の皮をかぶった18時間労働・・・・タクシー隔勤という「名ばかり休憩」の現実
今回は「合法の皮をかぶった18時間労働・・・・タクシー隔勤という「名ばかり休憩」の現実」を書こうと思います。とりま、法律は守っているしルールにも従っている。・・・・だから問題ないは本当にそうでしょうか？タクシー業界では「隔勤」という勤務形態...
「足を切って、歩率も切る」・・・・タクシー業界の“足切り”
今回は「「足を切って、歩率も切る」・・・・クシー業界の“足切り”」を書こうと思います。とりま、「足切り」と聞けば、一般社会では「ふるい落とし」や「選別」のようなニュアンスがありますが、タクシー業界においては少々事情が異なります。ここで言う「...