タクシーは本当に「誰でも年収1000万円」なのか？メディアの書き方に感じる違和感
今回は「タクシーは本当に「誰でも年収1000万円」なのか？メディアの書き方に感じる違和感」を書こうと思います。 とりま、最近、タクシー業界についての記事やYoutubeを見ていて、少し気になることがあります。それは「タクシードライバーは今や...
ライドシェア なぜ日本型ライドシェアは「週20時間未満」なのか
今回は「なぜ日本型ライドシェアは「週20時間未満」なのか」を書こうと思います。とりま、日本型ライドシェア＝NRSの求人を見ると、やたらと「週20時間未満」という条件が目につきます。なぜ20時間なのでしょか？・・・・中途半端にも見えるこの数字...
タクシー運賃値上げの理由は本当に「人件費高騰」なのか
今回は「タクシー運賃値上げの理由は本当に「人件費高騰」なのか」を書こうと思います。とりま、毎日の様にパトロールしていると、ほゞほゞどこかの都市でタクシーの乗車料金の値上げの話題有ります。最近は、山形県、鹿児島県では奄美地区を除く全域・・・ま...
ライドシェア 今回は「タクシー＋ライドシェア90％の真実・・・本当に知りたいのは「ライドシェアだけ」の数字です。
とりま、2025年10月に国交省が纏めた「日本版ライドシェア（道路運送法第78条第3号の自家用車活用事業）の実施事業者数」というデータが有ります。これは全国で日本型ライドシェア事業の詳細を纏めた物になります。下に東京と区別区・武三地区のデー...
タクシーの話題 同じ有償輸送なのに？タクシーとライドシェア、チャイルドシートの不思議な線引き
今回は「同じ有償輸送なのに？タクシーとライドシェア、チャイルドシートの不思議な線引き」を書こう思います。とりま、チャイルドシートの着用義務は道交法71条の3第3項に規定されています。この条文によると、自動車の運転者は、6歳未満の幼児を乗せて...
タクシーの話題 緑ナンバーでも“白タク”？ 大阪の摘発報道で見落とされがちな福祉タクシー
今回は「緑ナンバーでも“白タク”？ 大阪の摘発報道で見落とされがちな福祉タクシー」を書こうと思います。とりま、コロナ禍明けでインバウンドの急激に回復し、それに伴いタクシー需要が高まっている大阪です。その裏で、「白タク」摘発のニュースが報じら...
その他の話題 房総ライド打ち切りへ？
今回は「千葉県南房総・館山両市の房総ライド…打ち切りか？」を書こうと思います。とりま、千葉県南房総市と館山市が、実証実験として2025年3月に始めた公共ライドシェアの「房総ライド」に打ち切りの可能性が出てきた様です。夜間のタクシー不足を補う...