GOの「100円アプリ手配料」は、何故迎車料金の上乗せに見えるのか？
今回は「GOの「100円アプリ手配料」は、何故迎車料金の上乗せに見えるのか？」を書こうと思います。とりま、昨日も乗客が支払う配車アプリの配車手数料100円の事を書きました。2023年11月、配車アプリGOは神奈川・東京近郊などで「アプリ手配...
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タクシーの「GOのアプリ手配料100円」は何者なのか？・・・GOの「塵も積も戦略」（笑）
今回は「タクシーの「アプリ手配料100円」は何者なのか？」を書こうと思います。とりま、最近、タクシー車内の広告でも、配車アプリのサイトでも「アプリ手配料100円」 という文字をよく見かけます。（苦笑）ただ、よく考えると不思議で、運賃とは別に...
未来の足」になるはずが・・・・ニューモ、大阪限定でつまずくライドシェア革命（笑）
今回は「未来の足」になるはずが・・・・ニューモ、大阪限定でつまずくライドシェア革命（笑） 」を書こうと思います。とりま、2024年1月、鳴り物入りで誕生したライドシェアスタートアップ「ニューモ」ですが、 創業からわずか10ヶ月で約190億円...
座って安心？いや座って不安？（笑）・・・・・・LUUPの電動シートボードという新たな乗り物
今回は「座って安心？いや座って不安？（笑）・・・・・・LUUPの電動シートボードという新たな乗り物」を書こうと思います。とりま、ブリグでも散々悪態をついている（笑）電動キックボードのLUUPですが、有ろう事か11月18日から横浜・みなとみら...
DeNAの配車アプリ戦略と分社化とGO統合は成功だったのか？
今回は「DeNAの配車アプリ戦略と分社化とGO統合は成功だったのか？」を書こうと思います。とりま、配車アプリ業界はコロナ禍の２０２０年以前は 赤字が続く中でのシェア争いが激しく、経営判断の難しさが際立っていました。DeNAも例外ではなく、か...
日本交通が上場できない理由
今回は「日本交通が上場できない理由・・・・東京四社の歴史・債務問題と私的整理の実態」を書こうと思います。とりま、タクシー業界で「東京四社」といえば、耳タコかもしれませんが（苦笑）、大和・日本交通日・帝都・国際自動車＝kmを指します。かつてタ...
国交省は本当にタクシーデータを持っているのか？・・・・5％不足のライドシェア制度の杜撰さ
今回は「国交省は本当にタクシーデータを持っているのか？・・・・5％不足のライドシェア制度の杜撰さ」を書こうと思います。とりま、最近は去年のライドシェ騒動（笑）が嘘の様に余り聞かれなくなりました。🤷♀️去年のライドシェア議論を見ていると、国...