GOの「100円アプリ手配料」は、何故迎車料金の上乗せに見えるのか？
今回は「GOの「100円アプリ手配料」は、何故迎車料金の上乗せに見えるのか？」を書こうと思います。とりま、昨日も乗客が支払う配車アプリの配車手数料100円の事を書きました。2023年11月、配車アプリGOは神奈川・東京近郊などで「アプリ手配...
配車アプリ
タクシーの「GOのアプリ手配料100円」は何者なのか？・・・GOの「塵も積も戦略」（笑）
今回は「タクシーの「アプリ手配料100円」は何者なのか？」を書こうと思います。とりま、最近、タクシー車内の広告でも、配車アプリのサイトでも「アプリ手配料100円」 という文字をよく見かけます。（苦笑）ただ、よく考えると不思議で、運賃とは別に...
未来の足」になるはずが・・・・ニューモ、大阪限定でつまずくライドシェア革命（笑）
今回は「未来の足」になるはずが・・・・ニューモ、大阪限定でつまずくライドシェア革命（笑） 」を書こうと思います。とりま、2024年1月、鳴り物入りで誕生したライドシェアスタートアップ「ニューモ」ですが、 創業からわずか10ヶ月で約190億円...
DeNAの配車アプリ戦略と分社化とGO統合は成功だったのか？
今回は「DeNAの配車アプリ戦略と分社化とGO統合は成功だったのか？」を書こうと思います。とりま、配車アプリ業界はコロナ禍の２０２０年以前は 赤字が続く中でのシェア争いが激しく、経営判断の難しさが際立っていました。DeNAも例外ではなく、か...
タクシーアプリ3社の「予約」機能を比較、・・・・GO・DiDi・Uber Taxi、本当に予約できるのはどこ？
今回は「タクシーアプリ3社の「予約」機能を比較、・・・・GO・DiDi・Uber Taxi、本当に予約できるのはどこ？」を書こうと思いまAI予約の事を書いた記憶が有るのですが、その他の配車アプリはどっているのかが気になったので（苦笑）知らべ...
「羽田空港でUberが専用乗り場を先行・・・・GOは地元アプリとして一歩譲る展開に（苦笑）
今回は「羽田空港でUberが専用乗り場を先行・・・・GOは地元アプリとして一歩譲る展開に（苦笑）」を書こうと思います。とりま、羽田空港のタクシー環境が、ついに“世界標準”へ動き出しました。2025年10月、羽田空港第1・第2ターミナルの出発...
「配車依頼率」と「配車アプリ利用率」
今回は「配車依頼率」と「配車アプリ利用率」を書こうと思います。とりま、最近では、タクシーを呼ぶときに「アプリ一択」という人もいれば、「いやいや、道で手を上げるのが一番早い」という人もいます。便利になったとはいえ、乗務員にはまだまだ「流し派」...