タクシーの話題

今回は「【特別転回】ネクスコ各社でここまで違う？東日本だけが丁寧すぎる理由（苦笑）」を書こうと思います。とりま、昨日も買いましたが、高速道路を走っていて、現任のタクシー乗務員以外の方でも、「行き先を間違えた」、「出口を通り過ぎた～（笑）」そ...

今回は「新人は行くな――タクシー業界に残る場所指定型の謎ルール」を書こうと思います。とりま、東京のタクシーの事になりますが東京のタクシー乗務員はなぜ羽田と銀座は、タクシー業界界隈では、明文化されていないものの、新人に対して繰り返し言われてき...

今回は「カーシェアの便利さと、エンプティランプがもたらす心理的な不安」を書こうと思います。とりま、近年、カーシェアリングは日本でもますます身近な存在になっている様で、横浜のみなとみらい地区には多くのタイムズカーシェのステーションがあります。...

今回は「逗子駅でのタクシーの並び方」を書こうと思います。　タクシープールの並び方には色々あります。羽田空港の様にETCを活用しプール運営者側が管理する様な物や、横浜駅の西口や桜木町の様にタクセンが雇い入れたポーターが管理をするようなところも...

今回は「日交ブランドの裏側・・・・全車ジャパンタクシーの裏に潜む弱点」を書こうと思います。とりま、日本一のタクシー会社と称される日本交通はかつて東京４社カラーでしたが、ジャパンタクシーの登場により黒塗りの車両になりました。・・・・街で見かけ...

今回は「生活道路が時速30kmに」を書こうと思います。とりま、一般の人もタクシー乗務員を変わらず「生活道路」と聞くと、おそらくですが、通学、買い物、散歩など、地域住民が日常生活で利用する移動経路として機能する道路で、要は、幹線道路に出るまで...