タクシーの話題 同じ有償輸送なのに？タクシーとライドシェア、チャイルドシートの不思議な線引き
今回は「同じ有償輸送なのに？タクシーとライドシェア、チャイルドシートの不思議な線引き」を書こう思います。とりま、チャイルドシートの着用義務は道交法71条の3第3項に規定されています。この条文によると、自動車の運転者は、6歳未満の幼児を乗せて...
タクシーの話題
タクシーの話題 
タクシーの話題 緑ナンバーでも“白タク”？ 大阪の摘発報道で見落とされがちな福祉タクシー
今回は「緑ナンバーでも“白タク”？ 大阪の摘発報道で見落とされがちな福祉タクシー」を書こうと思います。とりま、コロナ禍明けでインバウンドの急激に回復し、それに伴いタクシー需要が高まっている大阪です。その裏で、「白タク」摘発のニュースが報じら...
タクシーの話題 タクシー乗務員採用コストが高額！タクシー乗員紹介会社経由だと紹介料が100万円超も
今回は「タクシー乗務員採用コストが高額！紹介会社経由だと100万円超も」を書こうと思います。 とりま、タクシー業界では、コロナ禍以前から慢性的な乗務員不足が続いています。人材を確保するためには二種免許取得や研修などの費用がかかりますが、特に...
タクシーの話題 闇配車
今回は「闇配車」を書こうと思います。とりま、配車アプリが当たり前になった今、あえて「闇配車」という言葉が使われ始めていまる様です。正式な許可を持たないドライバーが有償で乗客を運ぶ、いわゆる白タク的な行為の事を指すそうです。日本では無許可の有...
タクシーの話題 シエンタ・・・なぜタクシーは「7人乗りを買って、2席を捨てる」のか？
今回は「シエンタ・・・なぜタクシーは「7人乗りを買って、2席を捨てる」のか？」を開こうと思います。 とりま、最近とヨタの７人乗りのシエンタがアルファードやベルファイアと同じ「特定大型車」で運行していて、シエンタがて？って事を書きました。 東...
タクシーの話題 自動運転はなぜ「お見合い」をするのか？・・・・「完全遵法」から「安全な違法」へ
今回は「自動運転はなぜ“お見合い”するのか──「完全遵法」から「安全な違法」へ（苦笑）、日本が遠回りした理由」を書こうと思います。とりま、最近は何も書く事が見当たらないので、自動運転の事を書いていて自分でも（笑）です。😱最近ネットを見ている...
タクシーの話題 1500cc・7人乗り・特定大型――タクシー制度が生んだ「制度的怪物」…それはシエンタ（笑）
今回は「1500cc・7人乗り・特定大型――タクシー制度が生んだ「制度的怪物」という死に仕」を書こうと思います。とりま、以前に書いた事が有るトヨタ・シエンタですが、 排気量1500cc、街中ではごく普通のコンパクトミニバンです。首都圏、少な...