配車アプリ

配車アプリ

GO Payの手配料、なぜ2023年の100円徴取から0円に変わった?現在のとの矛盾

今回は「GO Payの手配料、なぜ2023年の100円徴取から0円に変わった?現在のとの矛盾」を書こうと思います。とりま、「おんや😱?GO Payで払っても手配料が取られる?」そう思った方は少なくないはずです。2年前の2023年11月1日か...
配車アプリ

GOPAY払いは誰が本当に得している?

今回は「GOPAY払いは誰が本当に得している?」を書こうと思います。とりま、タクシー配車アプリ「GO」は、GOPAY払いで「キャッシュレスでスマートに乗れる」を売りに急速に普及しています。しかし最近、自分は「便利なのはGO側であって、実は利...
配車アプリ

Uberではドライバーに補償される「キャンセル料」、GO・S.RIDEではどうなる?

今回は「Uberではドライバーに補償される「キャンセル料」、GO・S.RIDEではどうなる?」を書こうと思います。とりま、近年、タクシー配車アプリが普及し、都市部では“タクシーを捕まえる”という行為そのものが大きく変わりました。配車アプリ黎...
配車アプリ

なぜ技術最強のDeNAが旧ジャパンタクシーと組んだのか?

今回は「なぜ技術最強のDeNAが旧ジャパンタクシーと組んだのか?」を書こうと思います。とりま、表向きは「タクシー業界のDX」だとか「未来の移動をつくる」といったキレイな言葉が並ぶGO株式会社の誕生。しかし舞台裏をよく見ると、どう考えても“技...
配車アプリ

GOファンドと配車アプリGOの関係

今回は「GOファンドと配車アプリGOの関係」を書こうと思います。とりま、最近は余り見なくなりましたが以前はネット広告やタクシー車内モニターで見かける機会が増えた「GOファンド」という物があります。その名前だけを見ると、多くの人が「配車アプリ...
配車アプリ

令和7年公取委のタクシー等配車アプリ実態調査報告書が示した課題とは?

今回は公正取引委員会が行った「令和7年タクシー等配車アプリ実態調査報告書が示した課題とは?」を書こうと思います。マジ、今回のブログのタイトルがお堅くて長くて自分でも草。😱公正取引委員会が2025年4月に公表した「令和7年 タクシー等配車アプ...
配車アプリ

GOの「100円アプリ手配料」は、何故迎車料金の上乗せに見えるのか?

今回は「GOの「100円アプリ手配料」は、何故迎車料金の上乗せに見えるのか?」を書こうと思います。とりま、昨日も乗客が支払う配車アプリの配車手数料100円の事を書きました。2023年11月、配車アプリGOは神奈川・東京近郊などで「アプリ手配...