GOの配車は日本交通本体が本当に優遇されているのか？
今回は「GOの配車は日本交通本体が本当に優遇されているのか？」を書こうと思います。とりま、タクシー業界界隈で長年語られているテーマの一つに、「GOの配車は日本交通本体が優遇されているのではないか？」という話があります。特に都内では、「隣の日...
配車アプリ
配車アプリ 年額48,000円の配車アプリ（笑）
今回は「年額48,000円の配車アプリ（笑）」を書こうと思います。とりま、誤解が有るといけないのでこのアプリは誰で導入すると月額4,000円＝年額48,000円を支払わなければならいアプリではないって事だけ最初に言っておきます。昔は、タクシ...
ついに GOが東証に上場申請した！
今回は「ついに GOが東証に上場申請した！」を書こうと思います。 とりま、以前にGOが上場申請の準備に入っている事を書いた記憶が有ります。タクシー配車アプリ「GO」が東証への上場を申請したというニュースを見て、少し驚いた方も多いのではないで...
配車アプリ 地方で光るウーバー、都市では埋もれるウーバー（苦笑）
今回は「地方で光るウーバー、都市では埋もれるウーバー（苦笑）」を書こうと思います。とりま、自分は初めて知りましたが徳島県には徳「島阿波おどり空港」という冗談めいた名前がある空港が有るそうです。ま～、徳島県と言ったら「阿波踊り」が有名な事は確...
GOが最初の提携先にUberを選ばなかった理由
今回は「GOが最初の提携先にUberを選ばなかった理由」を書こうと思います。とりま、GOは東南アジアの日々の生活に欠かせないスーパーアプリ『Grab』との連携を2022年7月8日(金)より開始しました。この時、「っん？ウーバーじゃ無くて何故...
配車アプリの★評価、あれって本当に信用できるのか？問題
今回は「配車アプリの★評価、あれって本当に信用できるのか？問題」を書こうと思います。 とりま、配車アプリを使っている方は、どの乗務員も大体★4.8とか★4.9だって客から聞いた事が有ります。聞いた時は、「みんなそんなに優秀なの？」と感じまし...
GOの「車内決済手数料100円」に隠された、手数料なしの意外なカラクリ
今回は「GOの「車内決済手数料100円」に隠された、手数料なしの意外なカラクリ」を書こうと思います。とりま、GOのサイトを見ると手数料の多さに身を剥きます。（笑）、数えただけでも11種類の手数料・・・GO曰く「手配料」が有ります。😱ほゞほゞ...